工业机器人是机器人产业当中应用最为广泛的领域，而工业机器人领域应用最为广泛的当属焊接机器人，其占据了工业机器人45%以上的份额。焊接机器人相对于人工焊接具有明显的优势，深受汽车制造业的喜爱和推崇。

　　焊接机器人占工业机器人产业的45%以上

　　与人工焊接相比，机器人焊接具有明显优势。人工施焊时焊接工人经常会受到心理、生理条件变化以及周围环境的干扰。在恶劣的焊接条件下，操作工人容易疲劳，难以较长时间保持焊接工作稳定性和一致性，而焊接机器人则工作状态稳定，不会疲劳。

　　“近年来，随着工业现代化的推进，机器人越来越被广泛应用。目前全世界已有近100万台机器人投入使用，其中焊接机器人占全部机器人的45%以上。”机器人产业研究专家罗百辉表示。

　　目前在我国，人工焊接仍占焊接作业的主导地位。然而，去年，我国新增焊接机器人2.3万台。预计今后的几年内，国内企业对点焊、弧焊机器人的需求量每年将以30%以上的速度增长。按一人操作2台机器计算，每年至少需新增操作员1.15万人。为加快焊接机器人技能人才培养，我公司成立了机器人焊接培训基地。

　　焊接机器人最热门应用为汽车行业

　　焊接机器人从60年代开始就已经被工业所用，知道现在技术已经日益成熟。目前已广泛应用在汽车制造业，汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接，尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。机器人在中国汽车制造业里担任的角色会越来越重要。2013年中国以购买3.7万台机器人成为全球最大的机器人购买国，大约60%的机器人用于汽车制造。

　　国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件，主要构件采用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接头形式为主，焊接质量要求相当高，其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后，大大提高了焊接件的外观和内在质量，并保证了质量的稳定性和降低劳动强度，改善了劳动环境。

　　机器人在工业生产中能代替人做单调、频繁和重复的长时间作业，或是在危险、恶劣环境下作业，例如冲压、热处理、焊接、简单装配等工序，以及在原子能工业等部门中完成对人体有害物料的搬运或工艺操作。汽车制造的车身焊接和喷涂车间，绝大部分工序都可以交给“勤勉”可靠的机器人。

　　焊接机器人的应用,降低了工人的劳动强度,提高了劳动生产率,改善了产品质量,并且大大提高了车身制造水平,是国内汽车行业发展的必然趋势，汽车制造业也成为焊接机器人“大展拳脚”的地方。

　　机器人的发展一直与汽车分不开，全球第一个投用实用的工业机器人就是在汽车生产线，现在工业机器人已成为汽车生产线的主力生产环节，技术也在不断得到进步。如今在汽车生产线当中，焊接机器人已成为生产主力军，焊接领域被广泛使用，但是在这条生产线上并不是只有焊接机器人的身影，汽车的组装、喷漆、检测等领域都已经开始投入应用机器人，因此，汽车行业的发展，同样是工业机器人行业的前进。